Volvo Frënn Lëtzebuerg

Vom 28. bis 30. August war die erste IVM Veranstaltung von VOLVO in der Schweiz angesagt. Da VOLVOFRENN eines der Gründungsmitglieder ist, war es für uns eine Pflicht und eine Ehre daran teilzunehmen.

20 Luxemburger VOLVOFRENN Mitglieder mit 12 VOLVO’s waren in Interlaken dabei. Die Organisatoren um Stephan WÜRSTEN hatten uns ein schönes Hotel direkt am Thunersee gebucht, das NEUHAUS See und Golfhotel. In diesem Hotel waren auch die Schweden um Claes RYDHOLM, dem Senior Manager von VOLVOCARS HERITAGE, einquartiert, so dass wir die 3 Tage immer am Puls des Geschehens waren.

Am 28.8.wurden wir Morgens gegen 10 Uhr, bei schönem, warmen Wetter von eimen modernen VOLVO Bus abgeholt. Wir erreichten BALLENBERG, ein grosses Freilichtmuseeum, nach einer halbstündigen Fahrt um den Thunersee. Dort wurden wir vom Organisationskomitee empfangen und auf den Tag eingestimmt. BALLENBERG ist die Schweiz im Kleinen, mit Ausstellungen, handwerklichen Tätigkeiten und Wohnstil der Schweizer, wie es in vergangenen Zeiten in diesem schönen Land gehandhabt wurde. Gegen 12 Uhr gab es Buffet in einer Scheune, gegen 17 Uhr Apéro in einem anderen Teil des Areals. Zwischendurch hatten wir einige Kilometer in grausiger Hitze bergauf und bergab geschaft. Immer wieder bildeten sich andere Gruppen die zusammen durchs Gehege wanderten, so waren es für uns die Schweden, einige Deutsche, Dänen, Schweizer usw. Am Abend war dann im Restaurant von BALLENBERG das offizielle Diner wo viele Benzingespräche stattfanden.

Claes RYDHOLM hatte sich was Neues einfallen lassen. Er hatte ein Kamerateam aus Schweden mitgebracht, das an Ort und Stelle filmte, interviewte und das Ganze am Abend im zweiminütigem Zusammenschnitt ins Internet unter Youtube setzte. Auch wir Luxemburger waren oft an der Kamera entlang gelaufen oder gefahren. Diese Idee wurde von Allen mit Begeisterung aufgenommen.

Am Samstag war Rallyetag, 200 Volvos versammelten sich am Flughafen in Interlaken, das für die Gelegenheit nur für dieses Event reserviert war. Wieder war es ein Luxemburger Team im PV544 (ALLARD Romain mit Partnerin) das als erste startete und gefilmt wurde. Die Rallye war auf 2 verschiedene Routen ausgelegt: die kürzere und flachere (trotzdem bis auf 1500m) für die bremsschwächeren PV’s , Amazons und andere die die drei Pässefahrt nicht machen wollten. Die kleinere Strecke führte ins Emmenthal, wo eine Alphornwerkstatt besucht wurde. Schöne Aussichten und wunderbares Wetter begleiteten uns den ganzen Tag, nur die Teilnehmer der Passrallye hatten Schwierigkeiten sich oben im Nebel zurechtzufinden.

Am Sonntag, wie bestellt, schien die Sonne wieder über Berg und Tal. Wir fuhren zum Flugfeld von Interlaken und reihten uns in die vorgegebenen Stellplätze für die verschiedenen Volvotypen ein. Die Luxemburger Fahne wurde an die Autos angeheftet, das Logo der VOLVOFRENN überrragte den Flugplatz fast so hoch wie der Kontrollturm. Wir besuchten die Ausstellungen und Verkaufsstände in den verschiedenen Hallen. Die Schweizer zeigten sich sogar bereit unsere Tshirts und Kappen zu verkaufen.

Tanzauftritte einer Damentruppe gaben den, vom vielen viereckigen Autoanstarren verformten Augen, die ovale Form zurück.

Gegen 17 Uhr war das Treffen offiziel zu Ende, doch viele Volvofahrer genossen noch die Benzingespräche am Rande des Flugfeldes.

Die Luxemburger Delegation konnte die Sprachbarrieren unter den deutschen und französischen Delegationspresidenten aufheben und diese Volvoclubs konnten sich auf die Organisation der folgenden IVM Events einigen. 2010 wird IVM in Deutschland in der Nähe von Hamburg stattfinden, 2011 will Frankreich organisieren.

Die meisten unserer Leute blieben noch bis Montag Morgen ehe sie die Rückreise antraten, andere verlängerten noch um 1 oder 2 Tage.

Marc Mergen

Sekretär

2.9.09